W钢带可与各种各种锚杆共同组合锚盘支架,即通过W钢带把分散多根锚杆联结起来形成一个整体承载结构。锚杆预紧力和工作阻力扩散作用,单根锚杆作用于巷道表面可近似看成点载荷,W钢带可扩大锚杆作用范围,实现锚杆预紧力和工作阻力扩散,使载荷趋于均匀。支护巷道表面和改善围岩应力状态作用,W钢带对巷道表面提供支护,抑制浅部岩层离层、裂隙张开,保持围岩的完整性,减少岩层弯曲引起的拉伸破坏,改善岩层应力状态,防止锚杆间松动岩块掉落。
w钢带锚固段不得沾有油污和锈蚀,否则会造成锚杆锚固力下降或失效左旋和右旋锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的w钢带组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。
W钢带退火态可切削性尚可,冷变形塑性低,焊接性差。受中等载荷的板弹簧,直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈、弹簧环。w钢带 不可小瞧w钢带虽小但功能强大。
当弹簧钢带锚杆安装套筒内被w钢带顶出的阻尼装置影响上紧螺母时,应及时清理;安装前应检查锚杆不直线度,不直线度过大将会造成锚杆安装困难甚至安装不上。必须对焊接接头进行适当的回火处理。热处理后,应将热影响区的脆性消除,同时应能使母材保持一定的强度和弹性。随着我国对高速、重载列车关键材料及其部件的需求巨大,采用进口w钢带产品增大了国内铁路提速的成本,不利于高速、重载列车配套产业的持续发展。弹簧作为车辆走形部关键零部件,其质量直接影响着行车的安全性。