隧道往往都是通过开采出来的,我们一般采用w钢带和锚杆支护技术来弥补本隧道衬砌不足的缺陷,这种方式既保证了隧道的安全,又能使行车方便快速的驶过。W钢带表面允许有深度或高度不大于钢带厚度允许偏差之半的个别凹面、凸块、压痕、结疤、纵向刮伤或划痕,不得有其他缺陷。钢带采用碳素结构钢轧制,其抗拉强度及伸长率按下表执行。
w钢带是一种新型矿山支护和隧道支护材料,作用是与锚杆组合共同组成锚杆支护网架,起到岩壁或巷道的支护作用,w钢带常用宽度为:180mm,200mm,220mm,250mm,280mm,300mm。由于锚杆作用于巷道农面的力为一集中点荷载,W钢带可以使荷载均布化,扩大描杆的支护范围,还可以减少巷道表面由于顶板弯曲下沉造成的拉伸破坏作用,7根锚杆共用一条钢带,使锚杆之间相互作用,构成一个统一的支护结构,增强了锚杆间的整体支护能力。
w钢带作为一种矿用支护产品,它的质量关乎着矿山的安全,是十分重要的事,所以我们在生产w钢带的时候始终不忘质量,让每一个出厂的产品都可以被客户放心的使用。正是因为这样我们才得到了广大客户的认可和喜爱。w钢带也叫顶板钢带,是以纵剪带钢为原料,经多组轧机连续冷弯辊压成形的型钢产品。w钢带有降低支护成本,节省支护钢材等优点!